人形机器人,“打”起来了!
人形机器人,“打”起来了!
人形机器人,“打”起来了!在低空经济的概念热之下,5月(yuè)23日,于深圳开幕的第九届世界无人机大会人流量创历史新高,来自各个国家不同肤色的从业者来到这里洽谈(qiàtán)合作(hézuò)、开展业务。
从单手可拿的(de)轻便巡逻无人机(wúrénjī),到(dào)比成年人还大的拖载运输无人机,再(zài)到一辆车那么大的车载自动化无人机,展会上的无人机类型五花八门,消防救援、电力巡检、无人值守……800多家企业带着5000多款无人机相关设备来了,低空经济在各行各业开花结果。
作为无人机管控及低空安全解决方案提供商,上海特金是第六年来参加大会。董事长姜化京的感受是,今年(jīnnián)的展馆相比前两年(liǎngnián)热闹(rènào)了很多,他预估参加人数至少是去年的1.5倍。
从(cóng)官方披露的数据来看,去年的无人机大会约有全球专业观众6万人次,今年则预计将有超过10万人参加,创历史新高。本届UASE无人机展与(zhǎnyǔ)上届相比,展览面积(miànjī)增加3万多平方米,参展企业增加366家,同比增长(zēngzhǎng)76.3%。
这种(zhèzhǒng)增长在姜化京的意料之中。他对记者表示,2024年低空经济首次写入政府工作报告,去年(qùnián)5月(yuè)大会(huì)举办之时,行业还在预热中,政策从中央定性到省市执行,有一个过程,包括配套的规则、标准等等。“所以今年其实是在去年的基础上更上一层楼(gèngshàngyīcénglóu),明年会比今年更好。”
来自企查查的数据显示,我国低空经济相关企业2024年新增注册1.1万家,令人瞩目(lìngrénzhǔmù)的是(shì),2025年前四个月(yuè)注册量就飙升至9217家,较去年同期激增235%,目前存量已达8.65万家。
本届大会(dàhuì),来自国外的从业者和专家也有(yǒu)不少,几乎在每个展台都能看到来自海外的面孔驻足,他们有的拿着手机拍照,认真观察设备,有的则积极“建联”,用不那么标准的普通话和展商要(yào)微信(wēixìn)、换名片。
在展台与姜化京交流的一个(yígè)小时里,记者观察到,上海特金的展台至少来了(le)四五拨海外客户(kèhù),特金也专门配备了能英语对话的展台负责人介绍产品。姜化京表示,来自欧洲、中东的从业者都有不少,他认为,中国(zhōngguó)的低空经济产业势头很好,国际影响力日益扩大,作为行业风向标的这一盛会自然(zìrán)会吸引越来越多海外客户。
中商产业研究院发布的《2025—2030年中国低空(dīkōng)经济(jīngjì)分析及发展趋势研究预测报告》显示,2023年中国低空经济市场(shìchǎng)规模达5059亿元(yìyuán),增速达33.8%。报告预测,2024年中国市场规模为9702亿元,2025年市场规模将达到1.5万亿元。
2024年被(bèi)称为低空经济元年,技术突破叠加政策推动,市场处在一个爆发期,多个领域都有了较快的(de)应用成果。但来到2025年,低空安全成为(chéngwéi)更受关注的议题。
2025年,低空经济(jīngjì)第二次被写入政府工作报告,但表述变了,加入了“安全(ānquán)健康”一词。“在去年的基础上(shàng),要保证低空经济是安全健康地发展。”姜化京很高兴,这恰好是他们(tāmen)所擅长(shàncháng)的部分,上海特金一直专注在低空安防市场,此前服务过杭州亚运会、成都大运会、二十大、70周年国庆阅兵等大型活动。
在全体会议上,中国航空学会低空经济(jīngjì)首席专家董志毅发表演讲认为(rènwéi),安全是低空经济追求的底线,“守得住才能放得开”。董志毅将低空安全分为国防安全、航空器飞行安全、社会公共安全(gōnggòngānquán)以及赛博空间安全。具体来说,要保护国家重要(zhòngyào)军事设施、战略要地免受空中打击的风险(fēngxiǎn),提升飞行器能力降低飞行安全风险,以及防止(fángzhǐ)无序飞行对公众场所、大型活动造成的安全隐患等等。
所谓无序(wúxù)飞行是行业常说的“黑飞”行为,例如2024年9月,天津滨海国际机场(jīchǎng)连续两日受到无人机侵扰,造成大规模航班延误与(yǔ)旅客滞留(zhìliú)。民用无人机“黑飞”造成的扰航(rǎoháng)事件频频发生,机场就是一个需要确保飞行安全的重要场域,也是上海特金的典型客户场景之一。
无人机(wúrénjī)与地面的遥控之间会有(yǒu)各种通信,因此,通过无人机发射的信号(xìnhào),能够直接对设备进行发现、识别、定位、追踪以及处置,切断通信链路或(huò)导航信号,使无人机迫降或返航。这是无人机侦测管制的一个重要方法。
“低空经济这个市场刚兴起,大家主要关注怎么飞,现在终于来到了业态的另一端,就是(jiùshì)‘怎么管’。” 姜化京表示,低空经济走过元年(yuánnián)后,低空安防(ānfáng)市场也迎来拐点。
上海特金的客户从此前政府公安扩展(kuòzhǎn)到了科技园区、高端酒店等,这些场景主要是防止商业(shāngyè)机密外泄,以及防偷拍和防民众(mínzhòng)隐私侵犯等。在这一趋势下,特金的业务在2023年增长了两三倍,在2024年则是翻了个番,姜化京预计(yùjì)今年也会是翻番增长。
鼎晖VGC年初曾(céng)参与上海特金B+轮融资,高级合伙人郭其志判断,低空经济作为国家大力(dàlì)推行的新质生产力(shēngchǎnlì),为保障其健康发展,势必需要大力推进低空智联、安全管控等基础设施的先行,这为无人机的安全防控产业催生了(le)巨大的市场空间。
(本文来自(láizì)第一财经)
在低空经济的概念热之下,5月(yuè)23日,于深圳开幕的第九届世界无人机大会人流量创历史新高,来自各个国家不同肤色的从业者来到这里洽谈(qiàtán)合作(hézuò)、开展业务。
从单手可拿的(de)轻便巡逻无人机(wúrénjī),到(dào)比成年人还大的拖载运输无人机,再(zài)到一辆车那么大的车载自动化无人机,展会上的无人机类型五花八门,消防救援、电力巡检、无人值守……800多家企业带着5000多款无人机相关设备来了,低空经济在各行各业开花结果。
作为无人机管控及低空安全解决方案提供商,上海特金是第六年来参加大会。董事长姜化京的感受是,今年(jīnnián)的展馆相比前两年(liǎngnián)热闹(rènào)了很多,他预估参加人数至少是去年的1.5倍。
从(cóng)官方披露的数据来看,去年的无人机大会约有全球专业观众6万人次,今年则预计将有超过10万人参加,创历史新高。本届UASE无人机展与(zhǎnyǔ)上届相比,展览面积(miànjī)增加3万多平方米,参展企业增加366家,同比增长(zēngzhǎng)76.3%。
这种(zhèzhǒng)增长在姜化京的意料之中。他对记者表示,2024年低空经济首次写入政府工作报告,去年(qùnián)5月(yuè)大会(huì)举办之时,行业还在预热中,政策从中央定性到省市执行,有一个过程,包括配套的规则、标准等等。“所以今年其实是在去年的基础上更上一层楼(gèngshàngyīcénglóu),明年会比今年更好。”
来自企查查的数据显示,我国低空经济相关企业2024年新增注册1.1万家,令人瞩目(lìngrénzhǔmù)的是(shì),2025年前四个月(yuè)注册量就飙升至9217家,较去年同期激增235%,目前存量已达8.65万家。
本届大会(dàhuì),来自国外的从业者和专家也有(yǒu)不少,几乎在每个展台都能看到来自海外的面孔驻足,他们有的拿着手机拍照,认真观察设备,有的则积极“建联”,用不那么标准的普通话和展商要(yào)微信(wēixìn)、换名片。
在展台与姜化京交流的一个(yígè)小时里,记者观察到,上海特金的展台至少来了(le)四五拨海外客户(kèhù),特金也专门配备了能英语对话的展台负责人介绍产品。姜化京表示,来自欧洲、中东的从业者都有不少,他认为,中国(zhōngguó)的低空经济产业势头很好,国际影响力日益扩大,作为行业风向标的这一盛会自然(zìrán)会吸引越来越多海外客户。
中商产业研究院发布的《2025—2030年中国低空(dīkōng)经济(jīngjì)分析及发展趋势研究预测报告》显示,2023年中国低空经济市场(shìchǎng)规模达5059亿元(yìyuán),增速达33.8%。报告预测,2024年中国市场规模为9702亿元,2025年市场规模将达到1.5万亿元。
2024年被(bèi)称为低空经济元年,技术突破叠加政策推动,市场处在一个爆发期,多个领域都有了较快的(de)应用成果。但来到2025年,低空安全成为(chéngwéi)更受关注的议题。
2025年,低空经济(jīngjì)第二次被写入政府工作报告,但表述变了,加入了“安全(ānquán)健康”一词。“在去年的基础上(shàng),要保证低空经济是安全健康地发展。”姜化京很高兴,这恰好是他们(tāmen)所擅长(shàncháng)的部分,上海特金一直专注在低空安防市场,此前服务过杭州亚运会、成都大运会、二十大、70周年国庆阅兵等大型活动。
在全体会议上,中国航空学会低空经济(jīngjì)首席专家董志毅发表演讲认为(rènwéi),安全是低空经济追求的底线,“守得住才能放得开”。董志毅将低空安全分为国防安全、航空器飞行安全、社会公共安全(gōnggòngānquán)以及赛博空间安全。具体来说,要保护国家重要(zhòngyào)军事设施、战略要地免受空中打击的风险(fēngxiǎn),提升飞行器能力降低飞行安全风险,以及防止(fángzhǐ)无序飞行对公众场所、大型活动造成的安全隐患等等。
所谓无序(wúxù)飞行是行业常说的“黑飞”行为,例如2024年9月,天津滨海国际机场(jīchǎng)连续两日受到无人机侵扰,造成大规模航班延误与(yǔ)旅客滞留(zhìliú)。民用无人机“黑飞”造成的扰航(rǎoháng)事件频频发生,机场就是一个需要确保飞行安全的重要场域,也是上海特金的典型客户场景之一。
无人机(wúrénjī)与地面的遥控之间会有(yǒu)各种通信,因此,通过无人机发射的信号(xìnhào),能够直接对设备进行发现、识别、定位、追踪以及处置,切断通信链路或(huò)导航信号,使无人机迫降或返航。这是无人机侦测管制的一个重要方法。
“低空经济这个市场刚兴起,大家主要关注怎么飞,现在终于来到了业态的另一端,就是(jiùshì)‘怎么管’。” 姜化京表示,低空经济走过元年(yuánnián)后,低空安防(ānfáng)市场也迎来拐点。
上海特金的客户从此前政府公安扩展(kuòzhǎn)到了科技园区、高端酒店等,这些场景主要是防止商业(shāngyè)机密外泄,以及防偷拍和防民众(mínzhòng)隐私侵犯等。在这一趋势下,特金的业务在2023年增长了两三倍,在2024年则是翻了个番,姜化京预计(yùjì)今年也会是翻番增长。
鼎晖VGC年初曾(céng)参与上海特金B+轮融资,高级合伙人郭其志判断,低空经济作为国家大力(dàlì)推行的新质生产力(shēngchǎnlì),为保障其健康发展,势必需要大力推进低空智联、安全管控等基础设施的先行,这为无人机的安全防控产业催生了(le)巨大的市场空间。
(本文来自(láizì)第一财经)




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